Cessna 172 - F-HDIM
Le F-HDIM est un Cessna 172 immatriculé en France. Comme tous les Cessna 172, il est probablement issu de la longue lignée des Skyhawk, qui ont connu de nombreuses améliorations au fil des décennies : avionique moderne (comme le Garmin G1000 sur les modèles récents), moteurs plus puissants, et améliorations de confort et de sécurité.
Caractéristiques typiques d’un Cessna 172 :
- Moteur : Lycoming IO-360 (180 chevaux) ou Continental O-300 (145-160 chevaux) selon la version.
- Autonomie : 4 à 5 heures de vol, soit 1 000 à 1 300 km avec les réservoirs pleins.
- Capacité : 4 places (pilote + 3 passagers), charge utile d’environ 360 à 400 kg.
- Utilisation : Formation des pilotes, voyages privés, travail aérien (photographie, surveillance), location en aéroclub.
Piper PA-28 F-GBTU
Le F-GBTU est un Piper PA-28-180 Archer, immatriculé en France. Ce modèle est particulièrement apprécié pour sa fiabilité, sa facilité de pilotage et sa polyvalence. Il est souvent utilisé pour la formation des pilotes, les voyages privés et les baptêmes de l’air.
Caractéristiques typiques d’un PA-28-180 Archer :
- Moteur : Lycoming O-360 de 180 chevaux.
- Vitesse de croisière : Environ 210 km/h.
- Autonomie : Environ 4 à 5 heures de vol, selon les conditions.
- Capacité : 4 places (pilote + 3 passagers).
- Utilisation : Formation, voyage, loisir.
